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.DK624-4-12無極繩單開道岔重量,左開道岔圖紙
5號(hào)道岔報(bào)價(jià),安瑞無極繩道岔,ZDK單開道岔供應(yīng),單開道岔特點(diǎn),道岔介紹
我們的質(zhì)量可靠,價(jià)格公道,產(chǎn)品均經(jīng)過專業(yè)機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè),具備產(chǎn)品合格證和檢測(cè)報(bào)告。我公司支持送貨上門,和多家成熟的物流公司都有著緊密的聯(lián)系,發(fā)貨快、到貨快、產(chǎn)品保護(hù)好,一切為客戶著想,期待與你的合作。
通過我們的企業(yè),深耕細(xì)作,把握好我們與消費(fèi)者的真誠合作機(jī)會(huì),相信市場(chǎng)增長就在眼前。礦山設(shè)備的發(fā)展之路充滿了荊棘,我們要做的就是將道路上的荊棘與阻礙鏟除,讓其發(fā)展更加順暢,本公司對(duì)通過對(duì)礦山設(shè)備的發(fā)展,獲得了豐富的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),能夠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的位置,借著科技的力量繼續(xù)前行,我們會(huì)全力以赴,將產(chǎn)品的多樣化展現(xiàn)在大家面前。
DK624-4-12單開道岔簡(jiǎn)介:
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔號(hào)碼使用轍叉號(hào)來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號(hào)數(shù)。
常用的道岔分為單開道岔,對(duì)稱道岔,復(fù)式交分道岔和交叉度線。道岔是特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。我國 常用的單開道岔,其主線為直線,側(cè)線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。
DK624-4-12單開道岔道岔技術(shù)參數(shù):
精度:1級(jí),加工工藝:刨床
軌型:24kg 長度:8m
型號(hào):24KG—4號(hào)
品牌:山東安瑞
材質(zhì):低碳鋼,類型:鐵路配件
規(guī)格尺寸8 m
加工定制:是,特性:專用性
表面處理:不處理
重量:800kg
用途:依靠尖軌的扳動(dòng),將列車引入正線
由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、 養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。它的基本形式有三種:即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。常用的線路連接有各種類型的單式道岔和復(fù)式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等。所以您訂購道岔時(shí)一定要跟廠家說明白是要哪種道岔,還有就是具體型號(hào)發(fā)到哪里,運(yùn)費(fèi)也要核算清楚的!
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