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　　目前，田間、大棚、園林等出土青苗后，大部分是人工和牲畜種田，特別是除草、除草、打農(nóng)藥都是人工進(jìn)行的。 當(dāng)然，一些生產(chǎn)田園管理機(jī)的廠家，由于其產(chǎn)品存在工作性能差、操作勞力大、壟間作業(yè)時(shí)容易翻車、彎道轉(zhuǎn)彎時(shí)回轉(zhuǎn)半徑大、壟間作業(yè)時(shí)非常困難、損傷青苗等缺陷， 由于不能水平角度工作，潤滑不正常，柴油機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，大大縮短了整個(gè)田園管理機(jī)的使用壽命，實(shí)用性能差，也有使用的廠家。

　　為了克服傳統(tǒng)田園管理機(jī)的上述不足，本發(fā)明提供了小犁王多功能田園管理機(jī)。

　　小犁王多功能田園管理機(jī)用于解決本發(fā)明課題的技術(shù)手段是，多功能田園管理機(jī)具備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、方向盤、離合器制動(dòng)器、齒輪變速器、拖拉機(jī)、驅(qū)動(dòng)輪、齒條、傳動(dòng)殼體、傳動(dòng)齒輪、六方輸出軸、自動(dòng)變速器：的特征在于，在驅(qū)動(dòng)輪后方齒條的尾部通過調(diào)節(jié)支撐板設(shè)置有限的深度調(diào)節(jié)器，在調(diào)節(jié)支撐板上設(shè)置有限的深度調(diào)節(jié)器。 所述齒輪箱設(shè)置在框架中央部，在齒輪箱下方的六方輸出軸的左右兩端分別設(shè)置有自動(dòng)差動(dòng)齒輪架組件，并與兩驅(qū)動(dòng)輪的內(nèi)側(cè)連結(jié); 自動(dòng)差速器總成由差速器殼體和差速器組成，差速器與六方輸出襯套折動(dòng)配合，差速器外徑焊接有一個(gè)定位撥盤; 差速器殼體內(nèi)設(shè)有與定位刻度盤匹配的止動(dòng)突起。 上述變速器包括左右兩個(gè)變速箱，其上下部通過殼體與傳動(dòng)主軸和六方輸出軸連接，其中設(shè)置的傳動(dòng)齒輪通過齒輪軸固定在殼體上，殼體上設(shè)有定位級，與框架的定位孔連接并按壓

　　小犁王多功能田園管理機(jī)的后部設(shè)置有兩個(gè)可調(diào)高度的限深支撐輪，從而柴油機(jī)能夠在水平位置工作。 田園管理機(jī)的機(jī)械深度由支撐輪控制，運(yùn)行平穩(wěn)，柴油機(jī)不易損壞，可自行操作。 轉(zhuǎn)彎時(shí)只需通過方向操作調(diào)節(jié)方向，旋轉(zhuǎn)自如、安全可靠，不僅操作方便，而且勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低，延長了田園管理機(jī)的整體壽命，具有廣闊的應(yīng)用前景。本發(fā)明涉及屬于田園管理機(jī)的多功能田園管理機(jī)。

　　小犁王多功能田園管理機(jī)驅(qū)動(dòng)輪后方車架尾部通過限制支撐板設(shè)有有限深支撐輪，兩驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)側(cè)安裝有自動(dòng)差速器，自動(dòng)差速器內(nèi)殼與六方輸出襯套折動(dòng)配合，差速器殼外徑焊接有定位撥盤，差速器殼內(nèi)與定位撥盤匹配的限位凸起變速器的上下部通過軸承座與傳動(dòng)軸和六方輸出軸連接，其內(nèi)設(shè)的傳動(dòng)齒輪通過齒輪軸固定在軸承座上。 從而解決了傳統(tǒng)田園管理機(jī)存在的工作性差、操作強(qiáng)度大、使用壽命短、壟間作業(yè)時(shí)容易傾倒、轉(zhuǎn)彎時(shí)回轉(zhuǎn)半徑大、壟間作業(yè)時(shí)非常困難、損傷青苗等缺點(diǎn)。 本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，成本低，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣應(yīng)用。

　　以上介紹的就是小犁王多功能田園管理機(jī)的制備方法與流程，如想了解更多，可隨時(shí)聯(lián)系我們!